華途傳媒|全新設計(jì)華爲賦能 AITO問(wèn)界M7開啓智慧出行新時代
随着國(guó)内汽車市場日(rì)趨成熟，汽車智能化時代的開啓，各大(dà)新勢力品牌不斷發力，豐富的産品市場讓消費者在選購(gòu)車輛(liàng)時已不再單單關注車輛(liàng)的基礎性能，對于車輛(liàng)整體(tǐ)綜合素質要求越來(lái)越高，空間、舒适、智能和豪華這四大(dà)因素都(dōu)影(yǐng)響着消費的購(gòu)車決策。就(jiù)在前不久，AITO家族發布了旗下第二款車型AITO問(wèn)界M7，問(wèn)界M7定位豪華智慧大(dà)型電動SUV，擁有着“随心駕馭的家庭之選和極緻舒适的商務之作(zuò)”雙重身(shēn)份。
AITO問(wèn)界M7長寬高分(fēn)别爲5020x1945x1775mm，軸距2820mm。在家族化設計(jì)語言的加持下，前臉采用标志性的大(dà)尺寸六邊形格栅，貫穿式光(guāng)束日(rì)行燈搭配标志性的AITO發光(guāng)LOGO，橫向視覺張力盡顯豪華美學。側面采用極簡雙腰線對稱設計(jì)，隐藏的抽屜式把手，貫通相(xiàng)連的線條勾勒出修長延展的流線型車身(shēn)。尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，并且搭配立體(tǐ)雕塑感的“AITO”LOGO，點亮時都(dōu)極具辨識度，诠釋極緻對稱的美學。
在内飾方面，車輛(liàng)内部覆蓋高檔Nappa紋真皮，以最貼近人(rén)體(tǐ)肌膚的柔軟質感營造豪華感。環抱式座艙以駕駛者爲圓心，10.25英寸的曲面全液晶儀表盤懸浮于駕駛者視野核心區，15.6英寸2K HDR智能中控大(dà)屏，擁有90%屏占比擁有黃(huáng)金比例的視覺享受。搭載最新的HarmonyOS智能座艙，用戶能輕松擁有更自(zì)然的人(rén)車交互體(tǐ)驗、更豐富的數字内容資源、更便捷地跨設備連接和操控能力。并且搭載業界首款商用AITO零重力座椅，讓用戶實現真正的零壓懸浮感，打造比豪華MPV還(hái)舒服的乘坐(zuò)體(tǐ)驗，彰顯新商務主義。
AITO問(wèn)界M7搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅方案。四驅版本電機(jī)的綜合最大(dà)輸出功率330kW，最大(dà)扭矩660N·m，百公裡(lǐ)加速最快(kuài)可(kě)達4.8s。而在底盤方面，問(wèn)界M7前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架，後懸架采用H型多連杆獨立懸架，結構與保時捷/寶馬X5相(xiàng)同，爲操控提供了更高的側向控制，車身(shēn)穩定性表現更好。整體(tǐ)懸架調節完美地将舒适性和操控性結合在了一起。另外，全新開發的制動系統采用博世最新制動系統，包括第二代智能助力器iboost和ESP 9.3，讓車輛(liàng)随時收放(fàng)自(zì)如(rú)，駕駛更加自(zì)信。
AITO品牌代表着未來(lái)智慧汽車的開路(lù)先鋒，并始終秉持以人(rén)爲本的設計(jì)初心。AITO問(wèn)界M7作(zuò)爲一款豪華高端的六座SUV，延續家族“極緻、簡約、純淨”設計(jì)理(lǐ)念。總的來(lái)說(shuō)AITO問(wèn)界M7整車綜合實力表現優秀，完全有能力對标豪華品牌市場，它的出現在豐富了AITO産品線的同時，也是爲用戶根據自(zì)身(shēn)的用車需求提供更多選擇。
（華爲問(wèn)界M7投放(fàng)濟南(nán)齊魯國(guó)際大(dà)廈戶外LED屏廣告）
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